Hormigonera municipal de Quilmes: más cal que arena

Por Andrea Frade

El martes 30 de mayo de 2023, el Concejo Deliberante de Quilmes sancionó una ordenanza que abrió las puertas de un empréstito que endeudó a la Comuna  en 500 millones de pesos, pagaderos en 48 meses a una tasa de 75% anual a su acreedor, el Banco Provincia de Buenos Aires. Las razones fueron la toma de fondos que permita llevar adelante uno de los anuncios estrella de la gestión Mendoza: la construcción de una planta de hormigón municipal en avenida Italia al 400, plena Ribera. Por entonces, poco se sabía del proyecto. Casi tan poco como continúa sabiéndose. Sin embargo, hay una “casi” certeza: la obra carecería de estudio de impacto ambiental externo. La elección del lugar también suma opacidad. Se ubica lindante al llamado “Eco Parque”, una planta de transferencia de residuos preparado para recepcionar más de 700 toneladas de basura diaria. Todo, a escasa distancia del Rio de la Plata, y en una zona en la que hay insuficiente suministro de agua potable de red. Pero el mayor de todos los interrogantes, es económico.

En relación al “Eco Parque” y sus alternativas ambientales, el 22 de junio de 2022, el Municipio de Quilmes, informó: “La Dirección de Control Ambiental de la Agencia de Fiscalización y Control Comunal local realizó y aprobó un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) en el Complejo Socioambiental Eco Parque Quilmes, con el objetivo de evaluar todas las instancias del proceso para la obtención del EIA de acuerdo a la normativa del Ministerio de Ambiente Provincial”. Es decir, el Municipio se auditó a si mismo.

Costo-Beneficio:  una  ecuación económica dudosa

“Una planta elaboradora de hormigón no tiene grandes complejidades”, le aseguró una fuente técnica consultada a este medio. “Es combinar piedra, cemento, aditivos, arena y sobre todo, agua”, sostuvieron. Sin embargo, a pesar de la simpleza del proceso en si, se requieren estructuras importantes: silos de acopio, perforaciones propias o ductos de succión de agua y lo más costoso: el transporte del hormigón ya elaborado hasta su destino. Aquí es donde las fuentes consultadas sospechan de los costos. Un camión “trompo”, único vehículo que puede efectuar el traslado cuesta, según fuentes del rubro,  “más de doscientos mil dólares”. Es decir, casi la mitad del préstamo otorgado. Cabe consignar que este medio consultó a todas las áreas municipales involucradas. Ninguna accedió a responder. Un prolijo circulo de silencio que solo rompió una, sin rango de secretaría, que aseguró que el proyecto incluía “tener la planta, un camión “trompo” y la cuadrilla de bacheo”.  

Pero más allá de los extraños números de un préstamo que podría no alcanzar, otras dudas sobrevolaron a profesionales externos consultados por este medio. “Es una locura. Técnicamente, elaborar hormigón es un proceso delicadísimo. Un hormigón deficiente te tira abajo una estructura. Es lo más complejo de cualquier obra. Cuando lo comprás, lo haces a proveedores registrados, con ensayos de probeta, documentación respaldatoria. ¿A quién se le ocurre que el Municipio puede garantizar eso? Se van a comprar un despelote”, concluyeron.

Lo complejo del punto es que el “despelote” se lo comprarán los contribuyentes, a los que desde esta nota habríamos querido transmitirle que estudios de costos ha hecho la gestión actual, de la que –insistimos- solo se obtuvo silencio.

El pasivo ambiental

Las obras de la planta de transferencia de residuos bautizada “Eco Parque” y su siamesa, la nueva planta de hormigón, se ubican en una franja casi virgen, lindante al Rio de la Plata, y circundada por viviendas de altísima vulnerabilidad en los terrenos no cercados y rodeados por el Club Náutico de Quilmes, la Escuela Técnica Nro.7, conocida como “Impa” y algunos centros recreativos, como el que le pertenece al sindicato de empleados de Comercio y el Centro Tradicionalista “El Fortin”, del que lo separan metros.

Esa población arrastra un histórico problema de suministro de agua. De hecho, muchas de las viviendas de la zona han tenido que ser socorridas en el abastecimiento por cisternas de Bomberos. Esos vecinos enfrentarán en breve la cercanía de la actividad de lo que el ambientalismo define como “El gigante sediento”. Efectivamente, las hormigoneras  necesitan enormes cantidades de agua para producir, traducibles en cifras de magnitud:  cada metro cúbico de concreto necesita para su producción, aproximadamente 170 litros de agua. Una sola cuadra de pavimento insume, en promedio, 125 metros cúbicos de hormigón. Es decir,  21.250 litros de agua. No cualquier agua. “No es necesariamente agua potable lo que hace falta. Pero si agua sin salinidad y con niveles específicos de PH”, explicaron los técnicos consultados. Según el Instituto del Cemento Portland “La calidad del agua de amasado tiene un papel fundamental en las propiedades logradas, tanto en estado fresco como en el estado endurecido, por lo que existen requisitos de control que deben ser verificados anticipadamente”. ¿De dónde sacará el agua la hormigonera municipal? ¿De una perforación propia?¿Del río mediante un ducto de succión? ¿Se verificó si la enorme demanda de agua afectará aun más la situación de los vecinos de la zona? Todas preguntas que quedan sin respuestas oficiales.

Este medio consultó a la empresa AySA acerca de la existencia de obras en la zona o solicitudes de ampliación de infraestructura vinculadas a la inminente instalación de una hormigonera. Al cierre de esta nota, la respuesta no se había concretado.

Las consecuencias contaminantes del manejo del cemento tampoco son novedad. La fabricación de hormigón es el tercer emisor mundial de gases de efecto invernadero. El volcado de cemento en las tolvas genera nubes de polvillo residual que dispersan en el medio ambiente.

En febrero de 2017, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires clausuró una hormigonera ubicada sobre la calle Perdriel, en Barracas. El relato de los vecinos linderos a la fábrica, reproducidos ese año por el diario Clarin (https://www.clarin.com/sociedad/hormigonera-molesta_0_BJDl7PlbCYl.html) incluía consecuencias tales como “alergias, ruido constante, problemas respiratorios, sensación de “algo en la garganta”, además de la imposibilidad-literal- de tener una vivienda limpia.

La Ribera de Quilmes es una zona de alta vulnerabilidad en materia de condiciones socioambientales. Pero eso no la convierte en una buena candidata para instalar industria contaminante. Sobre todo, si el estudio de impacto ambiental que debió efectuarse es, si acaso se hizo, un secreto.