Unos 70 veh\u00edculos de diversos estilos, dise\u00f1os y or\u00edgenes, y con conductores vestidos con trajes antiguos, participaron ayer de una carrera organizada por el Club de Autom\u00f3viles Cl\u00e1sicos de la Rep\u00fablica Argentina, desde el barrio porte\u00f1o de Recoleta hasta Tigre.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEstamos muy orgullosos de participar de un evento de este estilo, porque nos permite demostrar nuestra pasi\u00f3n a todo el publico\u00bb, indic\u00f3 Jorge V\u00e1zquez, due\u00f1o de un Ford T color negro e integrante de la Asociaci\u00f3n de Autos Antiguos de C\u00f3rdoba, en alusi\u00f3n al llamado Gran Premio Recoleta Tigre.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el due\u00f1o, quien usaba un traje de color negro y un sombrero alargado, el autom\u00f3vil se encontraba en un galp\u00f3n de Belle Ville en Cordoba, en estado de abandono y que tuvo que hacer un largo trabajo para poder restaurar esa pieza cl\u00e1sica.<\/p>\n\n\n\n
\u00abLo m\u00e1s complicado fue restaurar el motor, porque hay piezas que son muy dif\u00edciles de conseguir, pero gracias a muchos conocidos pude lograr restaurarlo\u00bb, dijo V\u00e1zquez, quien se encontraba con su pareja y su hijo, quienes tambi\u00e9n vest\u00edan trajes antiguos.<\/p>\n\n\n\n
En el espacio en donde se agrupaban los veh\u00edculos, las personas que se encontraban en la zona norte porte\u00f1a se acercaban con curiosidad y mucho inter\u00e9s a los autos antiguos, donde ped\u00edan fotos y videos con los autos.<\/p>\n\n\n\n
Roberto Suarez es due\u00f1o de un Dodge de 1915 de color negro, que llamaba la atenci\u00f3n por el ruido de bocina colocado en la parte derecha del veh\u00edculo, e integra una agrupaci\u00f3n de autos antiguos de Rio Negro.<\/p>\n\n\n\n
Suarez, quien se encontraba con su hijo, reconoci\u00f3 que su pasi\u00f3n por los autos se lo debe a su padre, quien trabaj\u00f3 mucho tiempo como mec\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEste auto es el fruto de mucho tiempo de trabajo y esfuerzo, porque le dediqu\u00e9 muchas horas, d\u00edas y meses de mi vida. Es parte de mi familia\u00bb, dijo emocionado el conductor que portaba una gran pipa.<\/p>\n\n\n\n
Con el numero 5 en el frente y una bandera de Entre R\u00edos flameando en la parte trasera, Omar, condujo un Chevrolet Roadster de 1927, cuyos bordes de color dorado, brillaban en la ma\u00f1ana, en donde el humo de los ca\u00f1os de escape ambientaban la escena recoletiana.<\/p>\n\n\n\n
Mientras tomaba un caf\u00e9 y revisaba los detalles del veh\u00edculo, Omar, que ten\u00eda una gorra de cuero, similar al estilo representado por Pierre Nodoyuna del dibujo animado los Autos Locos, remarc\u00f3: \u00abme gusta participar de estos encuentros porque est\u00e1 bueno conocer a otros colegas que tengan la misma pasi\u00f3n por los fierros igual que yo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Sobre este tema, indic\u00f3: \u00abSiempre tuve el sue\u00f1o de tener un auto de este estilo y en 2014, gracias a unos conocidos que lo encontraron, tuve la posibilidad de tener mi veh\u00edculo de este tipo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
En el encuentro tambi\u00e9n participaron y se exhibieron motos antiguas de principios del siglo XX, con diversos estilos y cuidados, que atra\u00edan la vista del espectador.<\/p>\n\n\n\n
Marcelo M\u00e1rquez, motociclista y coleccionista de motos, era due\u00f1o de una Harley Davidson de 1925 color verde, cuyo ruido generado por su motor se llev\u00f3 todas las miradas.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEste es un legado familiar, lo tuvo mi abuelo, luego padre y luego me lo dej\u00f3 a mi. Lo cuido m\u00e1s que mi vida\u00bb, reconoci\u00f3 el motociclista de 55 a\u00f1os, oriundo de San Fernando.<\/p>\n\n\n\n
Con el n\u00famero 1 en una calcoman\u00eda, un autom\u00f3vil Anasagasti de 1912, uno de los primeros autos de fabricaci\u00f3n nacional, propiedad del Club de Autom\u00f3viles Cl\u00e1sicos, se destacaba con palancas de cambio de color dorado, una gran bocina de color negro, el techo recubierto por una tela blanca y asientos de cuero original.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEste auto es uno de los primeros de fabricaci\u00f3n nacional y cuyo motor, a pesar del paso del tiempo se mantiene como original\u00bb, cont\u00f3 Manuel, uno de los restauradores del veh\u00edculo, mientras trataba de hacer arrancar el rodado de manera manual.<\/p>\n\n\n\n
El Club de Autom\u00f3viles Cl\u00e1sicos de la Rep\u00fablica Argentina recre\u00f3 la primera carrera en ruta abierta para autom\u00f3viles en nuestro pa\u00eds; que tuvo lugar el 9 de diciembre de 1906 entre el elegante barrio de la Recoleta y la localidad de Tigre, organizada por el recientemente fundado Autom\u00f3vil Club Argentino (1904) y dividida en dos etapas.<\/p>\n\n\n\n
La reedici\u00f3n de esta hist\u00f3rica carrera es un homenaje a uno de los m\u00e1s importantes eventos en la historia del automovilismo argentino y es tambi\u00e9n el evento m\u00e1s importante para autom\u00f3viles veteranos en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n
Ayer la carrera parti\u00f3 desde la avenida Quintana entre Ayacucho y el hist\u00f3rico bar La Biela, donde los participantes desayunaron antes de la largada, que fue saludada con pa\u00f1uelos por el p\u00fablico que paseaba por la Recoleta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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