{"id":52522,"date":"2022-11-22T01:05:00","date_gmt":"2022-11-22T04:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/?p=52522"},"modified":"2022-11-25T05:18:32","modified_gmt":"2022-11-25T08:18:32","slug":"habra-un-segundo-tren-diario-entre-buenos-aires-y-rosario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/?p=52522","title":{"rendered":"HABR\u00c1 UN SEGUNDO TREN DIARIO ENTRE BUENOS AIRES Y ROSARIO"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de Trenes Argentinos, Martin Marinucci, anticip\u00f3 que la l\u00ednea ferroviaria que conecta Buenos Aires con Rosario incorporar\u00e1 un segundo servicio diario en las pr\u00f3ximas semanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente la l\u00ednea cuenta con un \u00fanico servicio que sale de la estaci\u00f3n Retiro San Mart\u00edn a las 19.30 y llega a Rosario Norte a las 1.54, volviendo a salir de dicha estaci\u00f3n a las 2.48 para arribar a Retiro a las 9.12.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEstamos trabajando en recuperar dos formaciones espa\u00f1olas Talgo que est\u00e1n sin poder ser utilizadas desde 2016, 2017, aproximadamente\u201d, afirm\u00f3 Marinucci a Radio 10.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para ello, el titular de Trenes Argentinos explic\u00f3 que se firm\u00f3 un contrato con la firma y que las formaciones se est\u00e1n interviniendo actualmente en los talleres ferroviarios de Liniers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNi bien lleguen los repuestos, vamos a poner en servicio esas dos formaciones. La idea es uno para agregar un nuevo servicio diario a Rosario\u201d, anticip\u00f3, tras lo cual, subray\u00f3 la importancia de Rosario como destino al contar con un \u201c90% de ocupaci\u00f3n de forma diaria\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, destac\u00f3 que, tras desafectar a la empresa de cargas Nuevo Central Argentino (NCA) de la concesi\u00f3n de la v\u00eda donde colocaba diversas precauciones para la circulaci\u00f3n de las formaciones, el tiempo se ha reducido de \u201c8 horas 20 minutos a 6 horas 15 minutos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Marinucci record\u00f3 tambi\u00e9n que a partir del 3 de diciembre circular\u00e1 un nuevo servicio expreso, sin paradas intermedias entre ambos destinos, que partir\u00e1 desde la terminal porte\u00f1a los s\u00e1bados a las 6.12 y retornar\u00e1 los domingos a las 16.26, con un tiempo de viaje de 4 horas 55 minutos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPermite no solamente ir a visitar familiares y actividades recreativas los fines de semana a Rosario, sino que tambi\u00e9n la da la posibilidad de un desarrollo tur\u00edstico en la temporada para esta ciudad\u201d, sostuvo el funcionario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por \u00faltimo, Marinucci destac\u00f3 la fuerte demanda de los pasajes de larga distancia para la pr\u00f3xima temporada estival.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cYo entiendo la molestia de que cuando se ingresa a la p\u00e1gina (para la compra), est\u00e1 lenta o se cuelga. Hemos tenido, hasta el momento, un pico de venta de alrededor de 28.000 pasajes por hora\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Casi 400.000 pasajes para trenes de larga distancia se vendieron hasta la tarde del domingo en las diferentes boleter\u00edas habilitadas, tanto en el AMBA como en el interior del pa\u00eds, de los cuales casi 260.000 fueron con destino a Mar del Plata, seg\u00fan informaron fuentes de Trenes Argentinos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El s\u00e1bado 12 de este mes comenzaron a venderse los boletos de las formaciones que unen Retiro con Rosario, C\u00f3rdoba y Tucum\u00e1n; el martes 15 se inici\u00f3 la venta de los que van a Jun\u00edn, Justo Daract, Bragado y Pehuaj\u00f3, mientras que el \u00faltimo s\u00e1bado se empezaron a vender los que conectan Plaza Constituci\u00f3n con Mar del Plata y General Guido con Divisadero de Pinamar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente de Trenes Argentinos, Martin Marinucci, anticip\u00f3 que la l\u00ednea ferroviaria que conecta Buenos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59656,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-52522","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-el-pais"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52522","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=52522"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52524,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/52522\/revisions\/52524"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/59656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=52522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=52522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=52522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}