El Ministerio de Transporte oficializ\u00f3 el aumento del 40% en la tarifa del autotransporte de pasajeros del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y los servicios de trenes de pasajeros metropolitanos, interurbanos y de larga distancia, que comenzar\u00e1 a regir el lunes 1 de agosto.<\/p>\n\n\n\n
La medida se tom\u00f3 a trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 514\/2022 publicada hoy en el Bolet\u00edn Oficial, y en ella se detalla, entre los puntos principales, que la tarifa m\u00ednima para el servicio de colectivos y la Ciudad de Buenos Aires y el denominado \u00abSubgrupo I\u00bb (conurbano bonaerense) pasar\u00e1 de $ 18 a $25,20 a partir de la hora cero de este lunes.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, el pasaje de $ 20, para los tramos de 3 a 6 kil\u00f3metros, aumentar\u00e1 a $ 28, en tanto el tramo de 6 a 12 kil\u00f3metros pasar\u00e1 de $ 21 a $29,40, el de 12 a 27 km de $ 22 a $ 30,88 y para los tramos de m\u00e1s de 27 kil\u00f3metros de $ 23 a $32,20.<\/p>\n\n\n\n
En el caso de los servicios metropolitanos ferroviarios, la tarifa m\u00ednima en los ferrocarriles Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y el Tren de la Costa ser\u00e1 de $ 17,25, el segundo tramo de $ 21,75 y el tercero de $ 26.<\/p>\n\n\n\n
Para el Roca y el Belgrano Sur las tarifas pasar\u00e1n a ser de $ 10,75, $ 14,25 y $ 17,25; para el Urquiza de $ 11,25, $ 15,50 y $ 18,50, en tanto para el Belgrano Norte se dispusieron seis secciones de $ 9,50, $ 10,75, $ 14,75, $ 15,75, $ 18,25 y $ 21,75.<\/p>\n\n\n\n
Todas estas tarifas ser\u00e1n las que regir\u00e1n para el pago del pasaje con el Sistema \u00danico de Boleto Electr\u00f3nico (SUBE), pero si se abona con dinero en efectivo pasar\u00e1n a ser de $ 52 para todas las secciones del Mitre, Sarmiento, San Mart\u00edn y Tren de la Costa, $34,50 para el Roca y $ 33,50 para el Belgrano Sur.<\/p>\n\n\n\n
Para el Urquiza, el pago en efectivo ser\u00e1, de acuerdo con las secciones, de $ 22,50, $31 y $37, mientras que para las seis secciones del Belgrano Norte pasar\u00e1 a ser de $ 19, $21,50, $ 29,50, $31,50, $36,50 y $43,50.<\/p>\n\n\n\n
El incremento de la tarifa del autotransporte y los servicios ferroviarios se dispuso luego de mantenerse m\u00e1s de tres a\u00f1os sin modificaciones, y en el marco del objetivo del Gobierno de reducir el peso de los subsidios en el resultado fiscal.<\/p>\n\n\n\n
Los subsidios al transporte son los m\u00e1s significativos despu\u00e9s de los energ\u00e9ticos y en el primer semestre representaron una erogaci\u00f3n de $ 152.271,3 millones, con un aumento interanual del 85,4%, seg\u00fan el \u00faltimo informe de la Asociaci\u00f3n Argentina de Presupuesto y Administraci\u00f3n Financiera P\u00fablica (ASAP).<\/p>\n\n\n\n
En los considerandos de la resoluci\u00f3n, Transporte advirti\u00f3 que luego de los \u00faltimos ajustes tarifarios a los distintos servicios de transporte p\u00fablico automotor y ferroviario de pasajeros, \u00ablas entidades gremiales de los mencionados sectores, han logrado consensuar diversos acuerdos de recomposici\u00f3n salarial\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00abAsimismo, se han registrado incrementos en los precios de insumos y servicios, incluyendo al gasoil, el examen psicof\u00edsico para obtener las licencias habilitantes, el precio del material rodante, como as\u00ed tambi\u00e9n, se han incorporado nuevos costos referidos a las medidas de prevenci\u00f3n de la propagaci\u00f3n del Covid-19\u00bb, se\u00f1al\u00f3, para agregar que esas variaciones \u00abno han tenido un reconocimiento en las tarifas de los servicios p\u00fablicos involucrados\u00bb. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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