El viernes por la noche, comenzaron las tareas en una fase trascendental para la edificaci\u00f3n del t\u00fanel bajo v\u00edas: la instalaci\u00f3n del puente ferroviario.
En este contexto, el director general de Pavimentos e Hidr\u00e1ulica de la Comuna -Gustavo Paz- reafirm\u00f3 la importancia de \u201cuna arteria de conexi\u00f3n con la Ruta Provincial N\u00b0 14-Camino General Belgrano-, la R.P N\u00b0 36 y un acceso a la ciudad como Av. Teniente General Per\u00f3n\u201d.
\u201cFundamental como enlace tanto con el partido vecino de Berazategui como la Autopista Buenos Aires-La Plata\u201d, agreg\u00f3. \u201cCon doble carril, habilitado para la circulaci\u00f3n de rodados con gran porte, proyectado para un volumen de tr\u00e1nsito considerable y la posibilidad de alivianar el tr\u00e1fico vehicular en la zona\u201d, remarc\u00f3 el funcionario.
Respecto a las tareas estipuladas para este fin de semana, con interrupci\u00f3n del servicio de trenes, el ingeniero de la empresa a cargo \u201cEleprint S.A\u201d -Tom\u00e1s Boffi Lambre- explic\u00f3: \u201cUn operativo programado para una fecha y un horario donde afectar lo menos posible a los usuarios y usuarias\u201d.
\u201cUn hito en la obra, etapa de las m\u00e1s significativas y cr\u00edticas\u201d, defini\u00f3 el experto. \u201cEl posicionamiento de cuatro vigas sobre las cuales montar las v\u00edas ferroviarias\u201d, explic\u00f3 para luego detallar trabajos venideros de excavaci\u00f3n.
El procedimiento incluy\u00f3 el desmonte de los rieles existentes m\u00e1s la posterior colocaci\u00f3n de los nuevos con un sistema mixto de empuje y puente gr\u00faa. La intervenci\u00f3n dispuso la utilizaci\u00f3n de retropala, retroexcavadora, palas cargadoras entre otras maquinarias e insumos.
Una vez finalizadas las labores de montaje, dispusieron \u201cnivelaci\u00f3n y pruebas de carga\u201d, concluy\u00f3 Boffi Lambre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El viernes por la noche, comenzaron las tareas en una fase trascendental para la edificaci\u00f3n…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":59656,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-44098","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-informacion-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44098"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44098\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44100,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44098\/revisions\/44100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/59656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/conurbanodiario.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}