La empresa Trenes Argentinos Infraestructura (TAI) comenz\u00f3 las obras de renovaci\u00f3n de los techos de la estaci\u00f3n La Plata de la l\u00ednea Roca, que permitir\u00e1n mejorar la experiencia de viaje de m\u00e1s de 18.000 pasajeros y pasajeras que la utilizan todos los d\u00edas, al tiempo que se garantizar\u00e1 la seguridad de trabajadores y trabajadoras.<\/p>\n\n\n\n
En un comunicado, se precis\u00f3 que los trabajos forman parte del Plan de Modernizaci\u00f3n del Transporte Ferroviario que impulsa el Ministerio de Transporte de la Naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
As\u00ed, en la capital bonaerense se pondr\u00e1 en valor la estructura met\u00e1lica junto con la recomposici\u00f3n completa de las chapas y vidrios, m\u00e1s el reemplazo de todos los elementos como fijaciones, correas y zinguer\u00eda, y adem\u00e1s se instalar\u00e1 nueva iluminaci\u00f3n de tipo LED.<\/p>\n\n\n\n
Mart\u00edn Marinucci, presidente de Trenes Argentinos, plante\u00f3 que desde que asumi\u00f3 la gesti\u00f3n del Frente de Todos \u00abse tom\u00f3 la decisi\u00f3n de que la inversi\u00f3n en obra p\u00fablica sea una pol\u00edtica de Estado\u00bb, y afirm\u00f3 que \u00abese objetivo nos lo plantean el presidente Alberto Fern\u00e1ndez y el ministro (de Transporte) Alexis Guerrera\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn La Plata, se desmantel\u00f3 el techo y por tres a\u00f1os no se avanz\u00f3. Ahora, estamos trabajando para que las 18.000 personas que la usan diariamente, los trabajadores y las trabajadoras, tengan un espacio confortable, seguro y moderno\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Para el funcionario, lo ocurrido durante el gobierno anterior con la estaci\u00f3n ferroviaria de La Plata, como en los trenes en general, \u00abfue un claro ejemplo de lo que signific\u00f3 el macrismo para el pa\u00eds\u00bb ya que, subray\u00f3, \u00abse dej\u00f3 abandonados a los pasajeros y las pasajeras sin las obras necesarias y sin dar respuesta a los requerimientos\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Desde TAI se aclar\u00f3 que mientras se lleven adelante las obras, \u00abno se detendr\u00e1 el servicio del ferrocarril Roca\u00bb y se detall\u00f3 que, para ello, se trabajar\u00e1 en dos etapas: primero sobre los andenes 4 y 5, lo que permitir\u00e1 continuar con la operaci\u00f3n en los 6 y 7, y luego sobre los andenes restantes, para liberar entonces las plataformas 4 y 5.<\/p>\n\n\n\n
Adicionalmente, se colocar\u00e1 un nuevo sistema de pasarela para permitir, a futuro, el lavado de la cubierta de la nave como tambi\u00e9n arreglos menores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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